Singa mekanika fototra ampiasaina amin'ny fampiharana tsy tambo isaina amin'ny indostrian'ny famokarana, fiara, robotika, ary fiaramanidina ny kodiaran-droa. Anisan'izany,kodiarana miendrika, ny kodiaran-jiro miendrika helika, ary ny kodiaran-jiro miendrika spur dia karazany telo ampiasaina betsaka, izay samy natao ho an'ny asa manokana. Ny fahatakarana ny toetran'ny famolavolana sy ny fahasamihafan'izy ireo no zava-dehibe amin'ny fisafidianana ny kodiaran-jiro mety amin'ny rafitra mekanika.

Misy karazana maromarokodiarana miendrikaanisan'izany:
Kodiarana miendrika mahitsymahitsy ny nifiny ary tsotra ny endriny.
Kodiarana miolikolika miolikolikadia natao misy nify miolikolika mba hanomezana fiasa malefaka kokoa sy mangina kokoa, indrindra amin'ny fampiasana hafainganam-pandeha ambony na entana mavesatra.
Kodiarana bevel hypoid :mitovy amin'ny kodiarana miolikolika miendrika "spiral bevel", saingy tsy mifanena ny axe; matetika ampiasaina amin'ny axle aoriana amin'ny fiara.
Ny kodiarana miendrika "bevel" dia mety tsara rehefa mila ampitaina amin'ny zoro iray ny hery miolikolika eo anelanelan'ny tahony, miaraka amin'ny fahombiazana avo lenta sy ny fahatsorana.
Kojakoja Spur vs Kojakoja Helical
Na dia miasa amin'ny tahony mifanelanelana aza ny kodiarana bevel, ny kodiarana spur sy helical kosa dia mazàna ampiasaina amin'ny tahony mifanitsy. Na izany aza, ny fomba fanapahana ny nifiny dia misy fiantraikany lehibe amin'ny toetran'ny fahombiazany.
Fitaovana Spur
Kodiarana mihodinkodina no karazana fitaovana fototra indrindra, miaraka amin'ny nify mahitsy izay mifanaraka amin'ny axe fihodinana. Ireto ny tombony azo avy amin'izy ireo:
Endrika sy fanamboarana tsotra
Fahombiazana avo lenta amin'ny fandefasana torque
Mety amin'ny hafainganam-pandeha ambany ka hatramin'ny antonony

Na izany aza, ny "spur gears" dia mirona hiteraka tabataba sy enta-mavesatra amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa noho ny fifandraisana tampoka amin'ny nify. Izany dia mahatonga azy ireo tsy dia mety amin'ny fampiasana hafainganam-pandeha ambony na enta-mavesatra be.
Kojakoja Helikaly
Ny kodiarana helikal kosa dia manana nify izay voapaika amin'ny zoro iray amin'ny axe-n'ny kodiarana, ka mamorona heliks. Ity endrika ity dia manolotra tombony maro:
Milamina kokoa sy mangina kokoa ny fiasan'ny nify noho ny fidiran'ny nify tsikelikely
Fahafahana mitondra entana ambony kokoa, satria nify maro kokoa no mifandray amin'ny fotoana rehetra
Fahombiazana tsara kokoa amin'ny hafainganam-pandeha avo

Na izany aza, ny kodiaran-jiro helikôla dia mamokatra hery manosika axial, izay tsy maintsy raisina an-tsaina amin'ny famolavolana ny rafitra amin'ny alàlan'ny bearings na thrust washers mety. Somary sarotra kokoa sy lafo kokoa ihany koa ny fanamboarana azy ireo noho ny kodiaran-jiro spur.
Ny kodiarana miendrika "bevel" dia mety tsara amin'ny fanovana ny làlan'ny hery mihodina eo amin'ireo tahony mifanena, matetika amin'ny 90 degre.
Mitsitsy vola ny "spur gears" ary mety amin'ny fampiasana tsotra, hafainganam-pandeha ambany ary enta-mavesatra ambany miaraka amin'ny tahony mifanitsy.
Kodiarana helikôlamanolotra fampisehoana nohatsaraina amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa, miaraka amin'ny tabataba ambany kokoa ary fampiasana malefaka kokoa, mahatonga azy ireo ho tsara kokoa amin'ny tontolo iainana mitaky ezaka bebe kokoa.
Miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny fampiharanao, ny enta-mavesatra, ny fironan'ny tahony, ary ny fetran'ny tabataba ny fisafidianana ny karazana fitaovana mety. Ny fahatakarana ireo fahasamihafana ireo dia manampy ny injeniera hamolavola rafitra mekanika azo itokisana sy mahomby kokoa.
Fotoana fandefasana: 13 Mey 2025



