2. **Faharetana**: Ny faharetan'ny kodiaran-kely miendrika "bevel gears" dia mifandray akaiky amin'ny masontsivana momba ny fahamarinan'ny velarany, anisan'izany ny firafitry ny mikrô, ny endriny, ny hamafin'ny, ny fihenjanana sisa tavela, ary ny haratsian'ny velarany. Ohatra, ny dingana fanatsarana ny velarany toy ny "shot peening" dia afaka manatsara tsara ny fanoherana ny harerahana miondrika amin'ny kodiaran-kely miendrika "bevel gears" amin'ny alàlan'ny fanamafisana ireo masontsivana momba ny fahamarinan'ny velarany ireo. Fanampin'izany, ny faharetan'ny kodiaran-kely miendrika "bevel gears" dia mifandray amin'ny fahafahany mitondra enta-mavesatra, izay voataonan'ny hamafin'ny velaran'ny nify, ny mombamomba ny nify, ary ny fahamarinan'ny "pitch".
3. **Toe-javatra fampiharana**: Ny kodiarana miendrika "bevel" dia matetika ampiasaina amin'ny fampiharana izay mitaky fihaonan'ny "shafts" 90 degre, toy ny "differentials" amin'ny fiara sy ny karazana fifindrana mekanika sasany.Kodiarana mahitsy kodiarana miendrikaary mety kokoa amin'ny fampiharana shaft mifanitsy ny gears helical. Ny gears worm dia mety amin'ny toe-javatra mitaky fampihenana hafainganam-pandeha lehibe sy famolavolana kely.
4. **Sarotra ny fanamboarana**: Mety ho sarotra kokoa noho ny an'ny kodiarana mahitsy sy miolikolika ny fizotran'ny fanamboarana kodiarana miendrika "bevel" satria mila endrika nify sy "pitch" mazava tsara izy ireo mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara ny "meshing". Mety hisy fiantraikany amin'ny vidiny sy ny fotoana famokarana izany.
5. **Fahafahan'ny enta-mavesatra**: Ny endrika kodiarana miendrika "bevel gear" dia afaka miatrika enta-mavesatra be, indrindra aorian'ny fitsaboana manokana toy ny "shot peening", izay manatsara ny fahamarinan'ny ety ambonin'ny tany ary vokatr'izany dia mampitombo ny fahafahan'ny kodiarana mitondra enta-mavesatra.
6. **Tabataba sy Hovitrovitra**: Mety hiteraka tabataba sy hovitrovitra ny kodiaran-droa miendrika "bevel" noho ny toetrany mifamatotra. Na izany aza, ireo anton-javatra ratsy ireo dia azo ahena amin'ny alàlan'ny famolavolana sy ny fizotran'ny famokarana nohatsaraina.
Raha fintinina, ny "bevel gears" dia manana tombony sy fetra miavaka raha ny amin'ny fahombiazana sy ny faharetany. Rehefa mifidy ny karazana "gear" mety dia ilaina ny misafidy mifototra amin'ny fepetra takiana manokana sy ny tontolo iasana.

Karazana kodiaran-jiro mekanika natao hampita hery eo amin'ireo tahony izay mifanena amin'ny zoro iray, matetika 90 degre, ny kodiaran-jiro miendrika kônina. Miavaka amin'ny endriny kônina izy ireo, izay ahafahany manova tsara ny làlan'ny fihodinana. Misy karazana kodiaran-jiro miendrika kônina maromaro, anisan'izany ny kodiaran-jiro miendrika kônina mahitsy, ny kodiaran-jiro miendrika kônina miolikolika, ary ny kodiaran-jiro miendrika kônina hypoid.

Kodiarana miendrika mahitsymanana nify mahitsy sy mifanaraka amin'ny axe-n'ny vitesse, izay manome fifindrana tsotra sy mahomby nefa miteraka tabataba ambony kokoa. Ny vitesse miolikolika kosa dia manana nify miolikolika izay mihetsika tsikelikely, ka miteraka fiasana milamina kokoa sy fampisehoana mangina kokoa.Kodiarana bevel hypoidMitovy amin'ny kodiarana miolikolika ny kodiarana saingy mamela ny fisian'ny tahony offset, izay ahafahana miovaova kokoa amin'ny famolavolana sy mampitombo ny fahafaha-mamokatra.

Ireo fitaovana ireo dia ampiasaina betsaka amin'ny fampiharana isan-karazany, manomboka amin'ny differentials fiara ka hatramin'ny milina indostrialy, noho ny fahafahany miatrika enta-mavesatra be sy manome fahombiazana azo itokisana. Ny fisafidianana karazana fitaovana bevel dia miankina amin'ny anton-javatra toy ny filàna entana, ny fetran'ny toerana, ary ny fahombiazana irina. Amin'ny ankapobeny, ny fitaovana bevel dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny rafitra mekanika, manamora ny fifindran'ny herinaratra milamina sy mahomby.