Inona no fitaovana tokony hampiasaiko ao amin'ny vata fampangatsiahana?

Fiara spur, fitaovam-pitaovam-pitaovana, na fitaovana kankana - izay mety amin'ny boaty.

Ny safidy ho an'ny gearing rehefafamolavolana ny gearboxdia tapa-kevitra voalohany indrindra amin'ny orientation ny fidirana sy ny output shafts.Spur gearingdia ny safidy mety ho an'ny inline gearboxes syfametahana bevelnakankana gearingno safidy mety ho an'ny gearboxes zoro havanana.

Rehefa manamboatra boaty spur inline, ny famolavolana dia toy ny mpivady maromarospur gearsdia atambatra miaraka amin'ny tobin'ny mpitaingina iray ho tobin'ny mpivady manaraka. Izany dia ahafahan'ny hafainganam-pandehan'ny ratio sy ny fihodinan'ny tohatra mivoaka amin'ny lalana mitovy amin'ny làlan'ny fampidirana gearbox, na mety mifanohitra amin'izany. Mba hihazonana ny fihodinana amin'ny lalana mitovy, ny isan'ny spur gear pairs dia tsy maintsy mitovy. Raha ny faniriana dia ny hisian'ny fihodinan'ny afon'ny fivoahana mifanohitra amin'ny fihodinan'ny andry fampidirana voalohany, dia tsy maintsy misy tsiroaroa spur gear hafahafa. Na dia azo amboarina aza ny tahan'ny tena manokana sy tsy manam-paharoa amin'ny fampiasana pairs inline spur gear, ny vokatry ny fananganana torsi dia hametra ny famolavolana farany.

Rehefa mamolavola boaty misy zoro havanana, ny fanapahan-kevitra amin'ny safidin'ny gearing dia voafetra amin'ny fametahana bevel sy ny kankana. Araka ny nomarihina tamin'ny anarana, ireo boaty ireo dia manana tohatra fidirana sy famoahana izay raikitra amin'ny 90 degre. Ho an'ny gearboxes vita amin'ny bevel gears, ny fidirana sy ny vokatrazanadia hifanelanelana. Ho an'ity famolavolana ity, ny fitaovam-pitaovam-pitaovana miolakolaka dia aleo kokoa noho ny fitaovam-pitaovana mahitsy satria ny fitaovam-pitaterana miolikolika dia manana fahaiza-mitondra entana ambony kokoa ary mangina kokoa ny fiasana.

Ho an'ny boaty fiompiana bevel, ny andry fampidirana mazàna no hanome hery ny pinion bevel ary ny fitaovam-pitaterana dia manome hery ny amboara mivoaka. Ny lalan'ny fihodinan'ny fidirana sy ny tohatra mivoaka dia hifanohitra hatrany amin'ny lalana. Ny isan-karazany ho an'ny tahan'ny hafainganam-pandeha amin'ny baoritra bevel dia miovaova amin'ny farafahakeliny 1: 1 ka hatramin'ny ambony indrindra amin'ny 6: 1 noho ny famerana ny famolavolana fitaovam-pitaterana miolakolaka. Noho izany, ny fifindran'ny kankana dia tiana rehefa ilaina ny tahan'ny fihenam-bidy. Ny boaty kankana dia hanana tohatra fidirana sy fivoahana izay tsy mifanelanelana. Ny fametahana kankana dia mamela ny famoahana torsi avo be; na izany aza,Ny fitaovana kankana dia tsy mahomby kokoa noho ny fitaovam-piadiananoho ny sliding motion eo anelanelan'nyfitaovana kankanaary ny kodiaran'ny kankana, izay miteraka korontana sy hafanana.Spiral bevel gearsmanana fahaiza-mitondra entana ambony kokoa noho ny fitaovana kankana. Izany dia satria manana faritra mifandray bebe kokoa eo anelanelan'ny nify ny fitaovam-pitaterana miolakolaka, izay mizara mitovy kokoa ny entana. Fanampin'izay, mangina kokoa noho ny kankana ny fitaovam-pitaterana miolikolika noho ny fihetsehan'izy ireo malefaka kokoa. Ny fitarihana fihodinan'ny kankana ho an'ny boaty kankana dia hitovy amin'ny fitarihana fihodinan'ny kankana, raha toa ka vita amin'ny fitarihana havanana ny fitaovam-pitaterana kankana. Raha toa ka vita amin'ny fitarihana ankavia ny fiaingan'ny kankana, dia mifanohitra amin'ny tari-dalana fihodinana ny fihodinan'ny tohatra mivoaka.